Faits Milano Centrale
Milano Centrale (Stazione Milano Centrale) est, comme son nom l'indique, la gare centrale de la ville de Milan. C'est la plus grande gare ferroviaire d'Europe en termes de volume. La gare est un terminus et est située dans la partie nord du centre de Milan. Elle a été officiellement inaugurée en 1931 pour remplacer l'ancienne gare centrale (construite en 1864).
La ville était tout simplement devenue trop grande pour la gare de 1864, conçue par l'architecte français Louis-Jules Bouchot, dans un style similaire à celui des bâtiments parisiens de la même époque. Il ne reste plus aucune trace de cette gare.
L'histoire de Milano Centrale
Le roi d'Italie Victor Emmanuel III a posé la première pierre de la nouvelle gare en avril 1906. Il a également fallu du temps pour trouver un architecte avant que l'architecte Ulisse Stacchini ne remporte le concours en 1912. Le style était un mélange éclectique appelé "Assyrien-Lombard" et s'inspirait de la gare Union de Washington DC.
En raison de la crise économique italienne pendant la Première Guerre mondiale, la construction s'est déroulée très lentement, et le projet, simple au départ, a continué à évoluer pour devenir de plus en plus complexe et majestueux.
Cela s'est produit surtout lorsque Benito ("J'ai fait en sorte que les trains arrivent à l'heure") Mussolini est devenu le nouveau Premier ministre. Il voulait que la gare représente le pouvoir du régime fasciste. Les changements ont consisté en de nouveaux types de quais et en la construction de nouveaux grands toits en acier par Alberto Fava.
Aujourd'hui, la gare mesure 341 mètres de long et couvre une superficie de 66 500 mètres carrés. La construction a repris en 1925 et s'est achevée le 1er juillet 1931.
Connexions modernes
La gare centrale relie Turin, Venise via Vérone, Bologne, Rome, Naples et Salerne par des liaisons à grande vitesse. Les lignes ferroviaires Simplon et Gotthard relient le centre de Milan à Berne et Genève via Domodossola et Zurich via Chiasso en Suisse.
Les destinations vers des villes plus petites, avec des trains rapides réguliers, comprennent Vintimille (à la frontière avec la France), Gênes, Turin, Tirano, Bergame, Vérone, Mantoue, Bologne et La Spezia.
La gare est également reliée à l'aéroport de Malpensa par le train de l'aéroport Malpensa Express.
Les liaisons internationales quotidiennes incluent Berne, Lugano, Genève, Zurich, Paris, Vienne, Marseille et Munich.